美國汽車史上,出現了這樣一款車型,有著硬朗的線條、強大的動力以及極高的油耗,普通的軀殼下蘊藏著一頭衝勁十足的大怪物,
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即將於2022年實施的台灣下階段汽車油耗加嚴政策,訂出每公升近21公里嚴苛標準,較現行標準一口氣提升44%之多,新標準預定今年下半年或明年上半年公告,會有3至5年緩衝期。
台灣現行油耗法規標準請參閱此篇文章。
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10大最可靠耐久車:大約在十年前,曾經幾乎不可能的事情變成了普遍的標準,幾乎所有品牌的汽車都能日常行駛超過10萬哩,很多車型甚至開始調整第二個10萬哩的壽命,現在常常有跑超過100萬英哩的車出現了。隨著新一批全新設計,可靠性更佳的車型上市,消費者開始將20萬哩的行駛壽命作為預期目標。當然以目標的技術而言,當汽車行駛里程超越20萬哩大關之後,無論是可靠性還是舒適性都會出現顯著下降。不過誰知道呢,或許十年之後,人們又該討論哪些車可以行駛30萬哩。
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儘管安全氣囊的原型技術在1953年已問世,但是直到1998年才成為政府強制安裝的車輛必備安全設施。其中經歷40多年的不斷發展及完善。(取材自網路)
對於普通採用後視鏡查看兩側後方車輛的駕車者,總存在一個視覺盲區(圖中陰影部分)。對此,採用雷達等感應設備的盲區監視系統便彌補了肉眼觀察的不足,提升車輛變道時的安全性。(取材自網路)
對於很多駕車者來說,要平行倒入街邊的停車位,就是一個不小的挑戰。2006款凌志旗艦轎車LS變提供了選配了自動倒車輔助功能,不過該技術還未得到進一步推廣。(取材自網路)
最初出現在1956年的汽車倒車攝像頭,隨著電子器件的小型化,正接近普遍標準配置。(取材自網路)
高新科技功能在汽車中的應用,依然延續從高檔豪華轎車或者專業賽車向普通 車型逐步推廣的規律,不過推廣周期已大為縮短。(取材自網路)
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既然死對頭Mercedes-Benz E-Class小改款已經出閘,沒理由BMW 5 Series這廂只有靜靜挨打的份,日前BMW無預警發佈小改款5 Series原廠照片,包括四門房車、五門旅行車與5 Series Gran Turismo三種車型,皆以更精悍時尚的扮相,企圖囊括更寬廣的同級車銷售版圖。
小改款5 Series的現身,肯定對級距市場激起一波漣漪。
從車頭看,小改款5 Series的前臉輪廓與先前有著彷彿相似卻又有所不同的觀感,大燈組部分,HID現在成為標準配備,燈組內的〝天使眼〞雙圈日行燈則改為上下切平的形狀,加上燈眉處的LED日行燈,以及選配的全LED主動轉向式頭燈系統,還有形狀也有修改前保桿上頭霧燈旁的鍍鉻修飾,共組俐落時髦氛圍。
這次小改款動作,車頭主要改變在於頭燈組與前保桿設計。
車尾部分不僅在尾燈與保桿上有所改變,同時也增添行李廂腳動開啟裝置。
繞至車尾部分,變化彷彿沒有車頭來得明顯,以房車版來說,可以清楚知道的部分,在於尾燈組的內容物稍作調整,後保桿當然也呼應前方進行修改變化,左右兩片紅色反光飾板上緣加上一道細長的鍍鉻飾條,提供不同以往的俐落質感。而車室內則沒有過多的改變,僅就細節進行點綴與修飾,並提供10.25吋全液晶儀錶、新型iDrive多工介面以及應有盡有的ConnectedDrive互聯駕駛系統供準車主選擇。
旅行車版本的車尾透過重新設計,更顯時尚流暢感度。
5 Series Gran Turismo也跟隨此次小改款流程一同變裝。
而動力單元上,小改款5 Series無論汽柴油引擎完全符合即將上路的歐盟EU6排放標準,汽油部分共計有520i、528i、535i、550i與ActiveHyrbrid 5,柴油引擎則再新增518d一款,與520d、525d、530d以及535d共組更全面的戰線,再加上最新的M550d xDrive,透過M Performance三渦輪增壓3.0升直6柴油引擎的加持,讓馬力足有381hp的這輛柴油快車,0-100km加速僅需4.7秒便可完成,堪稱柴油車界的M5也不為過!
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很多購車者都知道,嶄新的汽車一旦離開經銷商的大門馬上就會降價。一般來說,這種降價幅度都會在20%左右,相對來說使用兩年的車折價也就在四成左右。在目前更多人延長汽車使用年限之後,
二手車價格大幅上揚,所以從舊車價格中,也能看出車型的競爭力。
下面就是根據KBB.com(凱利藍寶書Kelly Blue Book)二手車估價挑選出來的十款抗跌性最好的車型,當然這些車無論外形,還是功能配置方面都有不錯的表現。
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景氣不佳,但進口車市2012年銷售9萬4305輛、年增2.5%,成長力道優於國產車。其中豐田以市佔率26.3%位居進口車市龍頭,奧迪則拿下年增率冠軍的寶座。
根據交通部數據所資料,受到國際政經情勢及國內油電雙漲影響,2012年台灣新車掛牌數36萬5871輛,較2011年小幅衰退3.3%。
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- Calstar Motors, Inc.
- Glendale, CA 91204
(818) 246-1800
- Downtown LA Motors
- Los Angeles, CA 90015
1-888-335-6073
- Fletcher Jones Motorcars
- Newport Beach, CA 92660
(949) 718-3000
- House of Imports, Inc.
- Buena Park, CA 90621
(714) 562-1100
- Keyes European, LLC
- Van Nuys, CA 91401
(818) 461-3900
- Mercedes-Benz of Anaheim
- Anaheim, CA 92807
(714) 777-1900
- Mercedes-Benz of Beverly Hills
- Beverly Hills, CA 90210
(310) 659-2980
- Mercedes-Benz of Calabasas
- Calabasas, CA 91302
(877) 256-1108
- Mercedes-Benz of Encino
- Encino, CA 91436
1-888-280-0902
- Mercedes-Benz of Foothill Ranch
- Foothill Ranch, CA 92610
1-949-328-8800
- Mercedes-Benz of Laguna Niguel
- Laguna Niguel, CA 92677
1-949-347-3700
- Mercedes-Benz of Long Beach
- Signal Hill, CA 90755
(562) 988-8300
- Mercedes-Benz of Ontario
- Ontario, CA 91761
(909) 212-8400
- Mercedes-Benz of Oxnard
- Oxnard, CA 93036
(805) 604-6500
- Mercedes-Benz of South Bay
- Torrance, CA 90505
(310) 534-3333
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雪佛蘭Volt油電混合車蟬聯「消費者報導」雜誌評選車主最滿意汽車。(美聯社)
雪佛蘭Volt油電混合車蟬聯「消費者報導」雜誌評選車主最滿意汽車。圖為雪佛蘭Volt今年初在華府汽車展上展出。(Getty Images)
「消費者報導」雜誌(Consumer Reports)29日公布今年車主最滿意汽車的調查結果,通用汽車公司(GM)生產的雪佛蘭Volt油電混能車,連續第二年拔得頭籌。
在這家頗有影響力的雜誌調查中,92%的Volt車主表示他們肯定會再度購買Volt,名列第一。去年,93%的Volt車主表示會再次購買這款車。
該雜誌汽車部編輯保羅(Rik Paul)發表聲明說:「Volt兩度名列本刊車主滿意度調查的榜首,顯示車主持續喜歡省油汽車的趨勢,尤其是在市場上出現越來越多混能車和電動車的時候。」
路透報導指出,Volt是2010年下半年推出的,起初銷量平平,有人批評聯邦向購買Volt的人提供綠色車抵稅優惠。聯邦政府2011年曾調查Volt的電瓶起火問題,但未發現嚴重問題。
Volt不便宜,若不計7500元的聯邦抵稅,售價接近4萬元,一些車主說,開Volt可以不去加油站。Volt光靠電瓶電力可行駛40哩。
在消費者報導的車主滿意度調查中,其他得分較高的省油汽車還有豐田Camry Hybrid、Prius和Prius C,日產Leaf全電動車。但得分最低的是日產重新設計的Versa小型車,它只有不到一半的車主表示會再度購買。其他得分較低的車還有GM小貨車Chevy Silverado(六缸)和GMC Sierra,多功能車日產Armada、鈴木SX4和三菱Outlander。
該雜誌表示,此項調查的對象是35萬輛2010-2013年度汽車的車主。
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