台灣的監理站出了名的嚴格，民眾與驗車人員起爭執的畫面屢見不鮮，在驗車前拜拜更是不少人需要做的事，但現在不用再燒香拜佛了?因為妳有Car2TW，在您舟車勞頓回來台灣以後，幫您一條龍的調整至定位，順利的通過監理站的法眼，開開心新領牌駕車上路。讓我們一同解密其中的眉角及過程，也讓您知道若是真的不幸驗不過，也不用緊張，處理程序一並讓您知道。
領牌前會過哪三關呢?
若是您通過了困難且漫長的ARTC車測後，
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拿到了交通部核發安審合格證，
代表您又領牌更進一步，
到了監理站仍會做幾項簡易的車測，
讓監理站人員審核眼前的這輛車是否符合路上行駛的基本安全條件。
1.車測車輛軸重及汽車車身重量還有進口車廢氣排氣測試，比國外smog check嚴格百倍以上。
上圖王先生的AUDI TT經過嚴格的ARTC測試，因此在監理站的簡易廢氣排放測試，更是沒有問題，王先生等了兩個月的ARTC測試終於拿到了車，還好Car2TW有TT的安審授權報告省了許多時間
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2.定位及煞車測試
這是監理站的定位及煞車測試，上圖開著自己17年CAYENNE GTS的李先生，從因為從加州畢業後，在當地工作一段時間，因為家裡希望回來台灣接手家業，但又割捨不掉愛車，因此在網路上搜尋後決定省去許多瑣事而聯絡Car2TW，將自用車從加州運回台灣。這是許先生在過車測畫面。
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3.檢驗燈具及檢查車身號碼是否與文件相符
最後千萬別忘了帶台灣ARTC車測的安審核格證、車主證(TITLE)、還有車主的雙證件，其中身份證是一定要有，上圖的開著BMW355I黃先生從洛杉磯和家人一起搬回來生活，透過Car2TW將家具及BMW355I從洛杉磯運回台灣，也在Car2TW提醒下將資料備齊，開新領牌。
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若是驗車不過怎麼辦?
讓我們來了解一下有哪些最常發生驗車不過的細節，
而我們在驗車前該注意甚麼呢?真的驗不過要怎麼處理?
1.驗車不過的細節，如果注意到了這些細節，那麼驗車一定可以順利通過的
→牌照燈、第三煞車燈，都必須要正常點亮且大燈不能太黃或太白，如果沒有合法登記，HID 和 LED 也不能過關。
→汽車的方向燈前方限定為橙色，後方則是橙色或紅色
→車身顏色跟行照上的顏色不同，也會被認定不合格
→煞車未達標準、左右煞車力道差異超過 30%
→胎紋不足 1.6mm 或是膠皮脫落、明顯龜裂
→車頂架、腳踏車架、拖車勾等加裝配件安裝後未合法登記
→前後非法加裝防撞桿
→排氣污染物過多、排氣管破損噪音
2.因為從美國及加拿大自用車托運回來已經經過嚴格的ARTC的車側因此煞車及空氣汙染測試基本上不過機率比較小，容易發生驗不過的可能及是車頂架需要做登記，貼紙部分，燈具的明亮與否及輪胎的損耗，才有可能在微乎其微的機率中驗不過，因為Car2TW在驗車前都會為您做好最嚴格的把關。
3.若是真的沒驗過我們也會由泳輪汽車快速幫您解決將問題快速排除。
4.在通過種種難關後就能順利領牌
若您有ARTC、美國加拿大自用車運車回台、外匯車運車問題，歡迎聯絡詢問Car2TW
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