2014年美國福特Ford休旅車explorer探險者出小改款車了,第五代福特ford explorer自2011年推出7人座休旅車以來,因為全新EcoBoost 3.5L V6雙渦輪增壓引擎配合六速手自排,比起前一代福特ford explorer 4.0L V6 五速自排,從只有210匹馬力,大幅增加到290匹馬力,第五代福特ford exploer油耗更是大幅進步,美國能源局資料顯示從6.8公里/公升大幅進步到8.5公里/公升,福特Explorer油耗大幅進步了25%,馬力更大幅進步38%。這顯示美國車原來之前做的這麼爛,現在終於趕上日本車及德國車的腳步了。

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喜歡美國車的朋友也可以參考這一篇美國肌肉跑車道奇Dodge Challenger開箱文

ford_explorer_進口報單  

福特Ford Explorer回台灣第一件事就是納稅給中華民國萬萬歲的海關,進口汽車回台灣要繳交的稅金包含進口關稅、貨物稅、營業稅、推廣貿易服務費及商港服務費等。自從台灣加入WTO之後,留學生優惠已經取消了,台灣也開放平行輸入進口各式車輛,只要有錢,無論是個人或是貿易商,任何人只要繳交進口關稅,就可以進口任何車輛(但是並不是每台車輛都能通過台灣車測法規喔)。台灣福特代理商沒有進口這款Ford Explorer Ecoboost,所以如果對福特Ford Explorer Ecoboost有興趣,只能請向我們Car2TW這樣的外匯車貿易商代購進口回台灣了。
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帶車回台灣

千辛萬苦才能拿到交通部核發的安全審驗合格證(簡稱安審合格證)  
福特Ford Explorer通過台灣相關檢驗程序拿到交通部核發的安全審驗合格證(簡稱安審合格證),才能到監理所合法領牌上路。有關台灣相關進口車輛檢驗法規及標準請按此參閱car2tw官網相關說明,強烈建議讀者在辦理進口車回台灣時,先諮詢相關單位例如ARTC、car2tw等,因為隨著新法規越來越多越來越嚴,並不是每台車都能通過台灣車測法規檢驗,萬一無法通過台灣車輛檢驗,您的愛車有可能無法在台灣領牌上路。

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福特Ford Explorer車款分為基本版BASE、限量版Limited、運動版Sport、及XLT三個版本。
運動版只有四輪傳動車款,其他每個版本都有前輪傳動及四輪傳動可以選擇。
福特Ford Explorer台灣貿易商報價基本版前輪傳動最便宜新車價格約210萬,頂級ford explorer售價則高達300萬,這比起他的兄弟車Land Rover路虎的價錢,真是太便宜了。如果考慮中古車,最便宜2011 Ford Exploer外匯車價錢回台灣全部花費包含買車運車關稅驗車等大約只要115萬就搞定了。如果有任何問題或需要引進這款車,歡迎按此聯絡我們
福特Ford Explorer可供選擇的顏色有深藍色、黑色、白色、銀色、深紅色。

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福特Ford Explorer輪胎規格選配20吋鋁圈,輪胎規格前後相同,都是255/50/20。

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新的Ford Explorer配備鍍絡車門把手及免持鑰匙Keyless進入室內及啟動引擎功能,完全符合它那大型豪華休旅車的氣派。

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福特Explorer提供標準七人座的設計,非常適合全家出遊旅行或是大家庭共乘,後排座椅可以全部到下影藏在地板下,至少可以放得下4-5套高爾夫球具,小朋友也可以舒服地躺著睡覺。這項新設計在一般七人座休旅車非常少見,反倒是其他廂型車例如豐田Sienna及Honda Odyssey早就有這項貼心的設計,第三排座椅平躺後,第二排座椅往前移或也可以平躺下來,後行李箱空間大到爆,兩個大人可以舒舒服服躺著睡覺。

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福特最屌的SYNC多媒體系統,透過SONY 500W音響效果,只有親自體會才能感受到那份震撼。

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大福特explorer長度5公尺,寬度2公尺,高度179公分,可乘坐七人。在台灣算是大型休旅車,可是在美國只能算中型,福特另外還出了更大的休旅車福特Ford Expedition及較小的Ford Escape小休旅車。

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美國福特汽車公司這幾年經益求精發憤圖強,希望追上日本及德國的造車工藝及細膩及貼心設計及環保省油,這幾年推出許多款新車都相當受消費者歡迎,例如福特小車有可插電充電的油電車Ford C-Max Energi及純油電車Ford C-Max Hybrid,小型掀背五門小轎車Ford Fiesta及中型掀背五門轎車Ford Focus,四門轎車有Ford Fusion及大型房車Ford Taurus,這裡要特別提一下台灣較常見也是最經典的美式肌肉跑車福特野馬Ford Mustang(另一款美式跑車道奇Dodge Challenger請參閱此),小型休旅車有Ford Edge及Ford Escape,當然福特汽車賣最好的是他的卡車,最小的福特卡車Ford F150,中型卡車Ford F250及大型卡車Ford F350,不過在台灣Ford F150就已經算大型車,福特F350在台灣簡直是龐然大怪獸。

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Ford福特Explorer的儀錶板簡潔易懂,設計相當新潮富有前列科技感(如上圖),各種常用功能都設計在方向盤上,駕駛者的手不需要離開方向盤就可以控制車上常用功能,大量運用觸控螢幕(如下圖)控制冷氣空調音響等。

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極富現代感的儀表板,是福特Explorer的大賣點,幾乎每位駕駛者進入車內,都會被那現代感有創意的儀錶板吸引住。

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ford explorer的導車大螢幕顯影及導車循跡系統提供這台大車在倒車時非常有用的協助,這非常適合台灣狹小的停車環境了。

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在2011年問世的Ford Explorer第五代車型由於採用來自LAND ROVER的設計師,在外型與性能上展現出非常相近的LAND ROVER血統。越看越像大陸最牛的休旅車路虎,在中國有錢人幾乎都已擁有一台路虎為榮,這台福特ford explorer價錢售價比起路虎可是便宜太多了。難怪台灣ford explorer貿易商有少量進口這款車回台灣販賣,ford explorer台灣貿易商外匯車售價也沒有訂很高!

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2014 FORD Explorer的小改款車型最主要在於車頭造型,採用大面積格狀鍍鉻水箱護罩與兩旁矩形頭燈展現出標準的美式休旅車外觀,配合蚌殼型引擎蓋與下方厚實的保桿。福特Explorer水箱罩使用大面積金屬材質,前大燈樣式相比舊款有明顯變化,並增添了日間行車燈。

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福特Ford EcoBoost簡介:
節能意識高漲的時代,Ford汽車於2009年推出「兼具節能與動力」的EcoBoost引擎科技,一推出就獲得國際多項大獎肯定,並推出多款EcoBoost引擎供消費者選擇。而其中1.0L EcoBoost引擎不僅自2012年起連續三年榮獲「國際最佳引擎」獎,亦成為Ford汽車於全球市場的銷售推進器。2014上半年度歐洲市場每五部賣出的Ford新車,便有一部搭載EcoBoost節能引擎,其中更有超過六成的消費者是Ford Focus及Fiesta新車主;總計銷售近12萬輛搭載EcoBoost引擎車款,較去年同期提升15%,無疑成為歐洲市場上半年度最暢銷的渦輪引擎。聚集超過福特Ford超過200名頂尖工程師和設計師,耗時超過500萬小時的研究開發,Ford集全球造車工藝打造出擁有渦輪增壓、缸內直噴與可變汽門正時系統三大核心技術的EcoBoost引擎,不僅提高約20%的燃油經濟性並降低15%碳排放量,更兼具了卓越的引擎性能與卓越的駕馭樂趣。


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Ford Explorer Specifications:

Max Seating Capacity 7
Drive Type Front Wheel Drive (standard)
Optional Intelligent 4WD System with Terrain Management System (requires V6)
Transmission 6-Speed SelectShift AutomaticR
6-Speed Automatic (2.0L EcoboostR)
Wheelbase 112.6"
Maximum Towing Capacity 5000 lbs.
Wheels available 18" painted aluminum
20" painted aluminum
20" polished aluminum
20" machined aluminum with painted pockets (XLT Appearance Package)
20" machined aluminum with painted pockets
Wheelbase 112.6
Length 197.1
Height 69.5
Width - Excluding Mirrors 78.9
Width - Including Mirrors 90.2
Width - Mirrors Folded 82.5
Front Track 67
Rear Track 67
Front Overhang 38
Rear Overhang 46.3
Approach Angle (degrees) 20.3
Departure Angle (degrees) 21.3
Ramp Breakover Angle (degrees) 16.5
Minimum Running Ground Clearance 7.5
Head Room - First Row 41.4
Head Room - Second Row 40.5
Head Room - Third Row 37.8
Maximum Leg Room - First Row 43.1
Leg Room - Second Row 39.8
Leg Room - Third Row 33.2
Hip Room - First Row 57.3
Hip Room - Second Row 56.7
Hip Room - Third Row 40.7
Shoulder Room - First Row 61.3
Shoulder Room - Second Row 61
Shoulder Room - Third Row 50.8
Ford Explorer Maximum Seating Capacity 7
Passenger Volume 151.7
Cargo Volume Behind First Row 80.7
Cargo Volume Behind Second Row 43.8
Cargo Volume Behind Third Row 21
Fuel capacity (gal.) 18.6
Base Curb Weight (lbs.)
Front suspension MacPherson strut front suspension with 32mm front stabilizer bar
Front shocks Gas-pressurized twin tube
Rear suspension Multi-link independent rear suspension with 22mm rear stabilizer bar
Rear shocks Gas-pressurized twin tube
Brakes Power 4-wheel disc with Anti-lock Braking System (ABS)
Steering Electronic Power-Assisted Steering (EPAS)
Ford Explorer Engine Specifications
3.5L V6 2.0L EcoBoost I4 3.5L EcoBoost V6
Drive type Front-Wheel Drive (std.) / Intelligent 4WD (opt.) Front-Wheel Drive Intelligent 4WD
Engine type 3.5L Twin independent Variable Camshaft Timing (TiVCT) V6 2.0L Turbocharged, Direct Injection Ti-VCT Ecoboost I4 3.5L Twin Turbocharged, Direct Injection Ecoboost V6
Transmission 6-speed SelectShift Automatic 6-speed automatic 6-speed SelectShift Automatic
Final drive ratio 3.39 (FWD) / 3.65 (4WD) 3.36 3.16
Horsepower (net @ rpm) 290 @ 6500 240 @ 5500* 365 @ 5500*
Torque (lb.-ft @ rpm) 255 @ 4000 270 @ 3000* 350 @ 3500*
Compression ratio 10.8: 1 9.3: 1 10.0: 1
Valve lifters Direct acting mechanical bucket Direct acting mechanical bucket Direct acting mechanical bucket
Induction System Naturally aspirated Turbocharged Twin Turbocharged
Fuel delivery Sequential multi-port electronic fuel injection Direct Injection Direct Injection
Exhaust Quasi dual exhaust with chrome tips Quasi dual exhaust with chrome tips Quasi dual exhaust with chrome tips
Engine block type Cast aluminum Cast aluminum Cast aluminum
Cylinder head material Cast aluminum Cast aluminum Cast aluminum
EPA-Estimated Ratings FWD (Actual mileage will vary) 17 city / 24 hwy / 20 combined 20 city/28 hwy/23 combined -
EPA-Estimated Ratings Four Wheel Drive (Actual mileage will vary) 17 city / 23 hwy / 19 combined - 16 city/22 hwy/18 combined
Towing Specifications
Optional Class III Trailer Tow Package - - -
Ford Explorer Configuration Axle Ratio GCWR Max Loaded Trailer Weight
3.5L TiVCT V6 FWD 3.39 9980 5000
3.5L TiVCT V6 4WD 3.65 10160 5000
2.0L TiVCT I4 FWD 3.36 6830 2000
3.5L EcoBoost V6 4WD 3.16 10400 5000

Car2TW Inc.加拿大美國買車代購免稅及個人自用運車回台灣代辦服務公司任務就是服務大家,Car2TW Inc.在美國設有汽車海運出口公司,服務加拿大溫哥華、多倫多及美國加州舊金山、洛杉磯、聖地牙哥、西亞圖、波特蘭、賭城拉斯維加斯、鳳凰城、德州達拉斯、奧斯丁、休士頓、亞特蘭大、華府DC、紐約、紐澤西、費城、波士頓、佛州邁阿密、奧蘭多、夏威夷等地區華僑朋友留學生個人自用運車回台灣,在台灣設有專屬進口車保修廠泳輪汽車,自家公司全程處理車輛進出口流程及調整改善及後續保固維修比較安全可靠有保障,提供專業進口車代辦服務是許多朋友推薦優良外匯車商之一。
美國西岸加州及東岸紐約運車回台灣推薦Car2TW Inc. 加拿大美國買車代購免稅及個人自用運車回台灣代辦服務公司
Address: 18747 S Laurel Park Rd, Rancho Dominguez, CA 90220
Tel: (626) 418-0088
Business hours: Mon.-Fri 9am-5pm.
Business site: https://g.page/Car2TW?share

 

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