我現在住在加州矽谷San Jose，我在去年三月買了一台2009 Mercedes-BENZ CLS63 及 一台2013 MINI Countryman Cooper S，由於工作因素，考慮明年(2015)一月底左右從加州運車回台灣， 我想詢問華僑從San Francisco帶車回台灣的相關費用(包含關稅, 顧問費, 檢測費, 以及運費)??華僑留學生有汽車關稅減免優惠嗎？我另外有位朋友是留學生住在德州，他的車是一台2012 BMW X6M也想從美國帶車回台灣，請問在美國那邊需要準備哪些文件嗎？留學生進口車回台灣有優惠嗎?大概多久會到港呢？車子要開到西岸嗎?車子裡可以塞一些要帶回台灣的行李嗎?進來台灣之後還需要經過哪些流程呢？聽說台灣車輛檢測法規剛更改，CLS63 跟 X6M這種大馬力大徘氣的車會不會無法通過驗車?? 貴公司可以保證一定通過車測嗎? 萬一驗不過，是不是要退運?? Car2TW過去十年協助超過上千台自用車運回台灣(上圖賓士C63s,E63s,GLE63s是部分Car2TW進口車款，這些大馬力進口車款從國外運回台灣經過處理改善後是可以通過法規測試的)，通過繁雜困難檢驗項目領牌上路，請參閱車主對Car2TW評價。
如果有任何相關運車回台灣問題，請提供該車的Vin及配備表給Car2TW，我們會給您一份詳細估價單，條列出所有會發生進口車回台灣費用，例如海關收的進口關稅、船運公司收的海運費用、ARTC驗車中心收的車測費用等等，我們會一一解說，這樣比較清楚喔。從美國或加拿大運車回台灣費用多少錢可以參閱此。
其實每年都有許多華僑及留學生把自己在國外使用過車子運回台灣，否則自己照顧得好好的車子，在國外賣低低的價格，回台灣又要向車商買高高的價錢，當然自己繼續開自己的車子最划算，請按此參閱此連結看看過去有那些車輛透過car2tw的服務運回台灣。
賓士C250/C300 W204這款賓士入門小車，是留學生年輕人最喜歡運回台灣使用，也適合台灣地窄人稠好停車的方便性。
運車回台灣流程時間約1-2個月(最大變數在於進口車驗車時間可能要等很久，這幾年愈來越多外匯車商及個人帶車回台灣及自用進口車回台灣太多，ARTC驗車中心每天檢驗數量有限，車測要多久？車測費用要多少？如何節省進口車驗車費用及時間請參閱此)
一、簽約: 簽約約定雙方之權利義務後， 開始進行運送檢驗流程。
二、運送: 約定交付車輛及文件時間， 我司取得資料後會立即安排船運將車輛運送出口， 準備時間約1-2週，船運時間約3-4週不等， 視起運點而定。
三、清關: 船抵達台灣港口後， 我司會立即安排報關程序， 約3-5工作天即可完成。
四、驗車: 檢測時間約2-8週( 視車型及檢測項目而定)。
五、政府文件審核: 約2-3週。
六、領牌: 所有驗車行程及政府文件審核完畢， 即可安排請領正式牌照。
備註: 以上時間為實際作業時間， 不含等待時間，或因天候狀況不佳， 或因不可抗力因素而造成之延誤。
針對您的問題依序回覆如下:
1. 需準備文件: TITLE 正本/ 台灣身份證/台灣護照照片頁/VISA簽證 (回台後補: 登機證或機票存根 與 入境章戳)
2.運車回台灣基本流程
一、簽約: 簽約約定雙方之權利義務後， 開始進行運送檢驗流程。
二、運送: 約定交付車輛及文件時間， 我司取得資料後會立即安排船運將車輛運送出口， 準備時間約1-2週，船運時間約3-4週不等， 視起運點而定。
三、清關: 船抵達台灣港口後， 我司會立即安排報關程序， 約3-5工作天即可完成。
四、驗車: 檢測時間約2-8週( 視車型及檢測項目而定)。
五、政府文件審核: 約2-3週。
六、領牌: 所有驗車行程及政府文件審核完畢， 即可安排請領正式牌照。
備註: 以上時間為實際作業時間， 不含等待時間，或因天候狀況不佳， 或因不可抗力因素而造成之延誤。您可以按此參考一下car2tw的網站得到更多帶車回台灣相關資訊。
任何運車回台灣相關問題例如關稅試算或整體費用評估都可以用LINE詢問 Car2TW
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聽說台灣車輛檢測法規剛更改，CLS63 跟 X6M這種大馬力大徘氣的車會不會無法通過驗車?? 貴公司可以保證一定通過車測嗎?
上面這是2007 賓士Mercedes-Benz CLS63 AMG的照片，這台車從美國回台灣已經順利通過驗車領牌了，CLS63有6.2公升的大排氣量，0-100公里加速只要4.5秒，每台賓士CLS63 AMG的引擎上都有AMG改裝廠御用技師親筆簽名的牌子，這位AMG改裝廠技師親手打造這顆引擎，象徵這台車獨一無二車分地位的表徵。
下面這是交通部核發給賓士CLS63 AMG 6.2L的少量車型安全審驗合格證明文件，簡稱安審合格證，這是什麼東東啊？
千萬不要小看這張紙，這是進口車回台灣要通過車輛檢驗後，交通部才會核發的證明，憑著這張紙才能去監理所領牌。
早幾年時，進口車回台灣只要幾萬元就可以驗車完成的到這張安審合格證，現在居然要花十幾萬驗車費，要通過一堆什麼燈光、轉向、胎壓、照後鏡檢驗等等等。詳細進口車回台灣檢驗項目請參閱此，許多車輛都必須經過專業技師處理改善後才能通過測試。
當然，台灣相關單位(交通部、能源局、環保署等)為了台灣道路上安全、空氣品質、環境因素等等，煞費苦心勞民傷財的制定嚴格再嚴格的法規(其實大部分是複製歐盟或美國的檢驗全新車法規，相關ARTC驗車法規請參閱此)，車輛檢驗中心更耗費大量人力、投資巨額設備來檢驗每一台使用中車輛(國外進口中古車，俗稱外匯車或平行輸入車或個人自用舊車)，這項創舉應該是世界唯一，大家拍拍手......
這也造成向這些大馬力車款必須請專業技師(原廠技師或一班修車保養場技師都不知道如何處理)處理過後才能通過檢驗。這叫做上有政策下有對策。這些嚴格的新車法規，不只是對大馬力的車，一些小馬力車也深受其害，例如賓士C250只有1800cc在不處理情況下就無法通過能源局的油耗測試，超安靜的LEXUS IS250/IS350居然也需要改善後才能通過還保署的噪音測試(請參考這篇文章，居然Tesla電動車也有困難通過台灣法規檢測)。
如果您有任何問題，歡迎按此來信聯絡我門。
這台2011 BMW X6M 有4.4公升4395cc V8 N63引擎，有555匹馬力，0-100公里加速只要4.7秒的兇猛大怪獸，當然這台車在未改善處理之前是不可能通過台灣超嚴格的法規測試。這台BMW X6M也是留學生委託car2tw帶回台灣繼續使用，有關car2tw的進口車輛服務項目及內容請參閱此。
這台2005年的賓士CL65 AMG在台灣新車價格超過1000萬台幣，6.0公升V12汽缸超大排氣量，5速自排擁有604匹超強馬力，帶車回台灣車輛檢測當然需要花一些功夫處理改善才可能通過台灣那些奇怪的驗車法規。
賓利四門 Bentley Continental Flying Spur 從2006到現在一直是頂級層峰人士身分地位的表徵，5999cc W12汽缸 四輪傳動 6速自排 快要3噸的車重，0-100公里加速只要短短5.2秒，極速更可到達312公里/小時。當然這款賓利有些困難通過台灣的油耗法規，這台車油耗法規標準必須要達到一公升汽油跑6.5公里以上(相關進口車油耗法規請參閱此)，在未處理情況下耗能只有不到6公里，但是經過適當處理改善後，還是能通過所有檢測領牌上路。
2006 Land Rover Range Rover V8 4WD 4.2L 是一款中國大陸非常喜歡的車，在中國有個很響亮的名稱叫路虎，如果在中國開一台路虎是一件很牛的身分地位表現，可惜這款大馬力車也需要經過處理改善才能通過台灣油耗法規。
提到超跑(超級跑車)，藍寶堅尼小牛(Lamborghini Gallardo)一直是超跑的代名詞，它流線的外觀猛暴的加速及聲浪更是男人的夢中情人，Lamborghini Gallardo從第一代的Gallardo，進化到各式不同版本例如Spyder,Gallardo Superleggera,LP 560-4,LP 560-4 Spyder,LP 570-4 Superleggera,LP 570-4 Spyder Performante,LP 550-2 Coupe,LP 550-2 Spyder，LP 550-2, LP 560-4, LP 570-4 Edizione Tecnica，以常見的LP560舉例，5,204 cc V10 552匹馬力，0-100公里加速只要3.7秒，最高時速可達325公里/小時。
這種超跑來到台灣車輛檢驗中心，要通過那些制定給一般車輛都可能無法通過的法規，的確需要費一番功夫。大家可能有疑問，為什麼下面這台黃色的小牛的後保桿不見了，沒錯，要拆下後保桿才能送車測，因為ARTC驗車中心要接排氣管，而小牛的排氣管藏在後保桿裡面，要自己先拆下來驗車中心才會收車。有關進口車驗車費用及時間請參閱此。
BMW M5 E60 跟 BMW M6 E63/E64都是台灣不容易通過車測車款之一，這些暴力車為了符合台灣嚴格法規，都必須做適當處理改善，不過大家不用擔心，除非車況有問題，這些大馬力的車都可以順利通過車測成功領排上路。有關華僑留學生帶車回台灣注意事項請參閱此。
BMW M5/M6 搭配V10引擎，有500匹馬力，配合7速SMG手排換檔模式，0-100km加速只要4.2秒。
上圖為Car2tw 5/5在LA桃園車庫自辦外匯車教學分享會的現場，現場來了很多學員，都會想要了解什麼是外匯車呢？如何從美國買車運回台灣？都需要繳那些費用呢？等等問題，
如果對自辦進口外匯車有興趣，歡迎來參閱Car2TW每個月第一個星期六下午2點進口車教學分享會，課程內容包羅萬象(最新自辦外匯車教學分享會時間地點請參閱此)，
教學基礎課程例如外匯車買賣注意事項、美國買車網站介紹及買車流程、車況如何判斷(CarFax及Autocheck車況報告)，想當進口車商朋友更有進階版教學內容，例如如何計算外匯車成本及外匯車商利潤、如何在美國拍賣場買車、如何購買外上市車輛等等。
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