越來越多朋友因為工作輪調會是留學生畢業可能想要帶車回台灣,除了一堆行李家當要運到台灣之外,那自己開的車要在美國賣掉?還是要運回到台灣繼續使用呢?這項問題常常困惱一般人,這也是Car2TW遇到最多客戶詢問的問題。這些文章簡單說明美國運車回台灣費用估算

越來越多朋友因為工作輪調會是留學生畢業要回台灣,除了一堆行李家當要運到台灣之外,那自己開的車要在美國賣掉?還是要運回到台灣繼續使用呢?這項問題常常困惱一般人,這也是Car2TW遇到最多客戶詢問的問題。這些文章簡單說明美國運車回台灣費用估算,更多運車回台費用價格估算可以參閱這篇文章

許多朋友詢問Car2TW Inc.那些車輛運回台灣比較划算?這個問題有點難回答,首先Car2TW會先詢問想要運哪一款車回台灣?因為不同車款有不同費用及價格,賓士或BMW價格比較划算,但不表示其他車款價格就一定不划算,買車回去台灣販售跟自用運車回到台灣又有不同考量,價格划不划算計算方式又不一樣。所以不是不願意回答客戶問題,而是非常困難不知道如何回答。
上圖是Car2TW位於美國加州洛杉磯辦公室及倉庫地址,除了協助台灣進口車商買車及美國華僑留學生運車回台等服務之外,還可以協助大家海運行李或是整櫃搬家回台灣或是從台灣大陸等地進口到美國的報關及海運,更多資訊可以參閱Ship2TW這海運網址

這是Car2TW Inc.美國帶車回台灣團隊成員,有任何運車回台灣價格或是海運貨運報關倉儲運輸問題都可以詢問我們喔。

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網路上例如PTT網友大多都會說只有雙B車款運回台灣價格比較划算,事實上這樣答案很容易造成誤解喔,網友說的也沒錯,絕大部分賓士及BMW運回台灣價格都非常划算,因為台灣雙B進口車價格高,國外價格便宜,但是那是針對想要從國外買車運回台灣販售的角度來看划不划算,能不能運回台灣販售圖利的角度來評估費用成本價格。上圖及下圖是Car2TW協助Volvo XC90從美國運回台灣的個人自用車,Volvo XC90運回台灣非常划算喔,看看客戶滿意笑容就可以知道了。每一款Volvo汽車運回台灣都很划算嗎?其他車款運回台灣費用要多少錢呢?

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網路上例如PTT網友大多都會說只有雙B車款運回台灣價格比較划算,事實上這樣答案很容易造成誤解喔,網友說的也沒錯,絕大部分賓士及BMW運回台灣價格都非常划算,因為台灣雙B進口車價格高,國外價格便宜,但是那是針對想要從國外買車運回台灣販售的角度來看划不划算,能不能運回台灣販售圖利的角度來評估費用成本價格。上圖及下圖是Car2TW協助Volvo XC90從美國運回台灣的個人自用車,Volvo XC90運回台灣非常划算喔,看看客戶滿意笑容就可以知道了。每一款Volvo汽車運回台灣都很划算嗎?其他車款運回台灣費用要多少錢呢?

Volvo XC90運回台灣費用要多少錢呢?要估算費用首先要了解台灣進口車現行汽車關稅稅率是多少,台灣加入WTO之後,進口汽車關稅逐年下降,從最早關稅需要60%逐年調降到17.5%,但是台灣政府蠻奸詐的,雖然調降了汽車進口關稅,但是卻用其他稅金例如貨物稅銷售稅填補調降下來的汽車關稅。當然從德州運車回台灣還要考慮美國境內運車費用,Car2TW在美國從事跨州拖車服務,全美國境內都可以協助跨州拖運車輛,從德州要運車回台必須先拖運到加州洛杉磯再經過海運報關出口到台灣。

Volvo XC90運車回台灣費用要多少錢呢?要估算費用首先要了解台灣進口車現行汽車關稅稅率是多少,台灣加入WTO之後,進口汽車關稅逐年下降,從最早關稅需要60%逐年調降到17.5%,但是台灣政府蠻奸詐的,雖然調降了汽車進口關稅,但是卻用其他稅金例如貨物稅銷售稅填補調降下來的汽車關稅。

以這台2017 Volvo XC90運車回台灣關稅需要台幣約17萬,但是貨物稅就要快2倍約28萬,其他還有銷售稅約7萬多元。請特別注意喔,這台Volvo XC90運回台灣時間及出廠年份會決定關稅,也就是說如果大家有一台2017年同款車Volvo XC90想要運回台灣,但是因為運車回台灣時間不同,不同月份可能都不一樣,要繳交的進口汽車關稅也不一樣喔。

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有些人會詢問,自用車運回台灣為什麼要繳交銷售稅呢?這是好問題,因為台灣政府擔心個人利用自用名義從事銷售事實,所以不管是不是自用車如何先收銷售稅再說。想知道更多有關從國外運車回台關稅計算方式可以參閱這篇文章

有些人會詢問,自用車運回台灣為什麼要繳交銷售稅呢?這是好問題,因為台灣政府擔心個人利用自用名義從事銷售事實,所以不管是不是自用車或是留學生個人用車都不管如何先收銷售稅再說。

根據台灣海關關稅規定個人自用車計算方式有二手車中古車折舊率及藍皮書市場行情,哪一種方式關稅較低就採用哪一種,這種計算方式也稱為新版留學生條款運車規定,也就是給自用車更多彈性,也就是自用車可能可以節省多一些稅金,舊版留學生規定是可以免關稅,現在已經沒有這麼好的優惠了。更多有關個人自用留學生條款運車回台關稅規定可以參閱這篇文章有詳細說明

根據台灣海關關稅規定個人自用車計算方式有中古車折舊率及藍皮書市場行情,哪一種方式關稅較低就採用哪一種,這種計算方式也稱為新版留學生條款運車規定,也就是給自用車更多彈性,也就是自用車可能可以節省多一些稅金,舊版留學生運車回台灣規定是可以免關稅,現在已經沒有這麼好的優惠了。

個人自用車運回台灣最大費用就是關稅,除了關稅之外,第二大費用就是ARTC檢驗費用了,一台車的檢驗費用從約2000美金到15000元美金,差距非常大,這也是造成有些車款運回台灣不划算的主因了,特別是比較便宜的車如果花1.5萬美金送去檢驗,還不見得一次可以通過檢驗,萬一無法通過NG還要多花錢,費用就非常高了,有關ARTC測試費用及安審授權及代辦ARTC驗車流程手續請參閱這篇文章

個人自用車運回台灣最大費用就是關稅,除了關稅之外,第二大費用就是ARTC檢驗費用了,一台車的檢驗費用從約2000美金到15000元美金,差距非常大,這也是造成有些車款運回台灣不划算的主因了,特別是比較便宜的車如果花1.5萬美金送去檢驗,還不見得一次可以通過檢驗,萬一無法通過NG還要多花錢,運車回台灣費用就非常高了

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