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美國汽車史上,出現了這樣一款車型,有著硬朗的線條、強大的動力以及極高的油耗,普通的軀殼下蘊藏著一頭衝勁十足的大怪物,它就是60年代在美國極其盛行,而且也有一個響亮的名字--Muscle Car。說到美式肌肉車,總是能讓車迷熱血沸騰,在車迷心中,性能、速度和力量就是對肌肉車的完美定義。肌肉車一詞最早出現於八九零年代,主要用於稱呼活躍於六七零年代的一類搭載大排量V8發動機、具有強勁馬力、外形富有肉感的美式跑車。說它是暴力美學設計的產物一點也不為過

戰爭的結束,生活不在緊張,就該找樂子,這就是美國人的樂天個性,當時流行一種名為Drag Racing( 直線加速賽)的汽車比賽,簡單來說就是車界的田徑短跑比賽啦,爆發力強的美國肌肉車就此應運而生。只是七十年代的石油危機以及美國政府推出的燃料經濟法規,使具有極高油耗缺點的美國肌肉車曇花一現

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10大最可靠耐久車:

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儘管安全氣囊的原型技術在1953年已問世,但是直到1998年才成為政府強制安裝的車輛必備安全設施。其中經歷40多年的不斷發展及完善。(取材自網路)
儘管安全氣囊的原型技術在1953年已問世,但是直到1998年才成為政府強制安裝的車輛必備安全設施。其中經歷40多年的不斷發展及完善。(取材自網路)
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既然死對頭Mercedes-Benz E-Class小改款已經出閘,沒理由BMW 5 Series這廂只有靜靜挨打的份,日前BMW無預警發佈小改款5 Series原廠照片,包括四門房車、五門旅行車與5 Series Gran Turismo三種車型,皆以更精悍時尚的扮相,企圖囊括更寬廣的同級車銷售版圖。


小改款5 Series的現身,肯定對級距市場激起一波漣漪。

從車頭看,小改款5 Series的前臉輪廓與先前有著彷彿相似卻又有所不同的觀感,大燈組部分,HID現在成為標準配備,燈組內的〝天使眼〞雙圈日行燈則改為上下切平的形狀,加上燈眉處的LED日行燈,以及選配的全LED主動轉向式頭燈系統,還有形狀也有修改前保桿上頭霧燈旁的鍍鉻修飾,共組俐落時髦氛圍。


這次小改款動作,車頭主要改變在於頭燈組與前保桿設計。


車尾部分不僅在尾燈與保桿上有所改變,同時也增添行李廂腳動開啟裝置。

繞至車尾部分,變化彷彿沒有車頭來得明顯,以房車版來說,可以清楚知道的部分,在於尾燈組的內容物稍作調整,後保桿當然也呼應前方進行修改變化,左右兩片紅色反光飾板上緣加上一道細長的鍍鉻飾條,提供不同以往的俐落質感。而車室內則沒有過多的改變,僅就細節進行點綴與修飾,並提供10.25吋全液晶儀錶、新型iDrive多工介面以及應有盡有的ConnectedDrive互聯駕駛系統供準車主選擇。


旅行車版本的車尾透過重新設計,更顯時尚流暢感度。


5 Series Gran Turismo也跟隨此次小改款流程一同變裝。

而動力單元上,小改款5 Series無論汽柴油引擎完全符合即將上路的歐盟EU6排放標準,汽油部分共計有520i、528i、535i、550i與ActiveHyrbrid 5,柴油引擎則再新增518d一款,與520d、525d、530d以及535d共組更全面的戰線,再加上最新的M550d xDrive,透過M Performance三渦輪增壓3.0升直6柴油引擎的加持,讓馬力足有381hp的這輛柴油快車,0-100km加速僅需4.7秒便可完成,堪稱柴油車界的M5也不為過!

 

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很多購車者都知道,嶄新的汽車一旦離開經銷商的大門馬上就會降價。一般來說,這種降價幅度都會在20%左右,相對來說使用兩年的車折價也就在四成左右。在目前更多人延長汽車使用年限之後,二手車價格大幅上揚,所以從舊車價格中,也能看出車型的競爭力。

下面就是根據KBB.com(凱利藍寶書Kelly Blue Book)二手車估價挑選出來的十款抗跌性最好的車型,當然這些車無論外形,還是功能配置方面都有不錯的表現。

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景氣不佳,但進口車市2012年銷售9萬4305輛、年增2.5%,成長力道優於國產車。其中豐田以市佔率26.3%位居進口車市龍頭,奧迪則拿下年增率冠軍的寶座。

根據交通部數據所資料,受到國際政經情勢及國內油電雙漲影響,2012年台灣新車掛牌數36萬5871輛,較2011年小幅衰退3.3%。

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雪佛蘭Volt油電混合車蟬聯「消費者報導」雜誌評選車主最滿意汽車。(美聯社)

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December 20, 2012 06:05 AM | 3833 次 | 0 0 評論 | 4 4 推薦 | 電郵給朋友 | 打印
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雪佛蘭Spark可以說是通用汽車歷史上最小巧的車型。(取材自網路)

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