雪佛蘭Volt油電混合車蟬聯「消費者報導」雜誌評選車主最滿意汽車。(美聯社)<br>
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雪佛蘭Volt油電混合車蟬聯「消費者報導」雜誌評選車主最滿意汽車。(美聯社)






雪佛蘭Volt油電混合車蟬聯「消費者報導」雜誌評選車主最滿意汽車。圖為雪佛蘭Volt今年初在華府汽車展上展出。(Getty Images)<br>
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雪佛蘭Volt油電混合車蟬聯「消費者報導」雜誌評選車主最滿意汽車。圖為雪佛蘭Volt今年初在華府汽車展上展出。(Getty Images)




 

 


「消費者報導」雜誌(Consumer Reports)29日公布今年車主最滿意汽車的調查結果,通用汽車公司(GM)生產的雪佛蘭Volt油電混能車,連續第二年拔得頭籌。
在這家頗有影響力的雜誌調查中,92%的Volt車主表示他們肯定會再度購買Volt,名列第一。去年,93%的Volt車主表示會再次購買這款車。
該雜誌汽車部編輯保羅(Rik Paul)發表聲明說:「Volt兩度名列本刊車主滿意度調查的榜首,顯示車主持續喜歡省油汽車的趨勢,尤其是在市場上出現越來越多混能車和電動車的時候。」
路透報導指出,Volt是2010年下半年推出的,起初銷量平平,有人批評聯邦向購買Volt的人提供綠色車抵稅優惠。聯邦政府2011年曾調查Volt的電瓶起火問題,但未發現嚴重問題。
Volt不便宜,若不計7500元的聯邦抵稅,售價接近4萬元,一些車主說,開Volt可以不去加油站。Volt光靠電瓶電力可行駛40哩。
在消費者報導的車主滿意度調查中,其他得分較高的省油汽車還有豐田Camry Hybrid、Prius和Prius C,日產Leaf全電動車。但得分最低的是日產重新設計的Versa小型車,它只有不到一半的車主表示會再度購買。其他得分較低的車還有GM小貨車Chevy Silverado(六缸)和GMC Sierra,多功能車日產Armada、鈴木SX4和三菱Outlander。
該雜誌表示,此項調查的對象是35萬輛2010-2013年度汽車的車主。

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December 20, 2012 06:05 AM | 3833 次 | 0 0 評論 | 4 4 推薦 | 電郵給朋友 | 打印

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雪佛蘭Spark可以說是通用汽車歷史上最小巧的車型。(取材自網路)<br>
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雪佛蘭Spark可以說是通用汽車歷史上最小巧的車型。(取材自網路)






儘管車身小巧,Spark依然採用四門設計方便後排乘客出入。(取材自網路)<br>
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儘管車身小巧,Spark依然採用四門設計方便後排乘客出入。(取材自網路)






Spark的尾部設計顯得非常圓潤性感,同時也加添了頂部擾亂板,提升空氣動力性能。(取材自網路)<br>
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Spark的尾部設計顯得非常圓潤性感,同時也加添了頂部擾亂板,提升空氣動力性能。(取材自網路)






Spark的儀表盤相對獨特,僅有一個指針式儀表,配以LCD螢幕顯示其餘行車信息。(取材自網路)<br>
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Spark的儀表盤相對獨特,僅有一個指針式儀表,配以LCD螢幕顯示其餘行車信息。(取材自網路)






儘管Spark僅是一款微型車,但駕駛座空間也相當寬敞。(取材自網路)<br>
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儘管Spark僅是一款微型車,但駕駛座空間也相當寬敞。(取材自網路)




 

 


現在,所謂的「Y世代」正日益成為城市居民的主體。這一代消費者相比以往更注重人與人間的聯繫,更注重個性化,當然智慧手機就是他們最主要的交流工具。對於這些年輕大城市的居民,他們對於汽車的偏好和以往有了很大的變化,他們需要更多功能、售價相對更低的城市用車。
談到這些新型城市用戶,或許大多數人會率先想到來自日本或歐洲的微型車,例如飛雅特(Fiat)500,賽歐(Scion)iQ,以及靈動(Smart)的Fortwo。現在,通用汽車(GM)也為北美消費者帶來新的選擇。
雪佛蘭(Chevrolet)Spark可以說是通用汽車歷史上最小巧的車型。雖然今年8月首度在北美市場亮相,不過早在多年之前通用汽車已經在南韓開始裝配這種迷你車型供應亞洲和歐洲市場。
相比靈動Fortwo,Spark長了6吋,也比飛雅特500長出4吋,不過和兩種歐系迷你車型採用雙門設計不同的是,Spark卻是四門掀背設計。要知道在歐洲和亞洲市場,Spark都採用五人座轎車設置,北美版Spark改為四人座轎車,42吋的腿部空間,和寬敞的頭部空間,使得Spark擁有迷你車型中最為舒適的後排乘坐環境。
對於城市用戶更為關注的燃油節能效果,Spark採用了85馬力的1.25升的微型四缸引擎。不過要感謝僅2200磅的整車重量,用戶不會顯著感受到動力的缺乏。基礎配置的是五檔手動變速系統,通用汽車自然也提供了自動變速系統供用戶選配。
採用手動變速系統的燃油里程達到了32/38mpg(城市/高速)綜合34mpg,自動變速系統,因為從一檔換到二檔需要將近2秒的時間,燃油里程降至28/37mpg,綜合32mpg。當然從靜止到時速60哩的加速時間在10秒左右,對於城市微型車而言並不是大問題。
Spark的瘦身行動主要是因為採用了更多的新型材料,車身60%構件是由高強度新型鋼材製造,同時15吋鋁合金車輪也減輕了不少重量。
對於迷你車,很多人的擔憂還是集中在安全性方面。通用汽車特意為Spark加添了電子穩定系統、ABS和防鎖定煞車系統,以及十個安全氣囊的全方位防護系統,讓用戶可以感覺更為放心。15吋的車輪也幫助Spark在時速70哩以上,仍能穩定行駛。
為了要吸引更多的年輕消費者,個性化的亮眼車身顏色是不可缺少的環節。在車載功能上也不能有絲毫的馬虎。Spark使用的雪佛蘭MyLink信息娛樂系統,就配置了7吋觸控螢幕,可以完美整合用戶的智慧手機無線上網功能。
雖然MyLink系統本身並沒有衛星導航功能,但可以通過用戶的智慧手機獲取帶有實時交通信息的GoGo網路導航功能,同時用戶還能收聽Pandora或Stitcher網路廣播。同時,MyLink還可以像平板電腦那樣,讓用戶自行安裝更多的APP,擴大其功能。
Spark另一個吸引消費者的法寶自然是其低廉的售價,起價僅1萬2995元,也就是說以一款二手車的價格便能擁有這款全新的微型車。對於剛剛開始工作的年輕人而言,自然更具吸引力。
按照通用汽車的計畫,到2013年才能看到全電力驅動的Spark,也就是說其節能環保性將有長足的提升。對於城市居民而言,體型小巧、融和最新無線通訊技術的Spark正是一款最合適的城市用車。

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請參見二手車中古車買賣前如何鑑定檢查1
選購中古車需要仔細檢視,唯有如此才能購買到好的中古車,擔心受騙或買到品質不良之中古車,只好多做功課,或者是直接選購原廠認證中古車。
 由此可以得知,中古車其實並沒有所謂標準行情,大致還是屬於你情我願,因此消費者想要購買中古車,也只能依照「推估」標準以及是否喜愛,再來就是車輛狀況而決定了,只要喜歡該車且售價與狀況都在可接受範圍,就會是一筆值得的交易了,畢竟是要讓自己開心而不是找罪受。不過車輛狀況要怎麼看呢,這可就需要一些技巧了,最怕金玉其外敗絮其中,這裡請到Audi技師長教大家如何進行車況初步檢查。
外觀檢測除了看是否有傷痕、凹陷之外,烤漆狀況也是重要參考,包含鈑件色差、車身摺線上的烤漆厚度均勻與否,甚至在接縫處的漆痕垂墜也是觀察重點。
 一般來說,購買中古車比較怕遇到事故車、泡水車,車輛是否經過事故除影響使用年限外,當然也影響到價格,而泡水車在零件耐用度上更是大打折扣,不過還是會有些不肖商家不主動告知,藉機賺取更多利潤,因此「別具慧眼」就格外重要了。首先當然就是檢查外觀,除了觀察鈑件損傷、凹陷之外,鈑件烤漆也可以了解車況,尤其車門鈑件烤漆,仔細觀察腰線處的烤漆是否勻稱,細節處的烤漆垂墜度是否一致,甚至顏色是否有差異、漆面是否勻稱等,都能提供相當程度之參考。
打開引擎室可以檢查包含車側葉子板固定螺絲、引擎下緣兩側的車架大樑等,都能看出車輛是否曾經更換鈑件或重焊。
引擎室膠條掀開後是否有夾帶泥沙,可以輕易判別是否為泡水車。
 外觀美輪美奐之餘,引擎室也是必要的檢測重點,打開引擎上蓋後,先觀察靠外側的葉子板螺絲,如果不是原廠鈑件,螺絲上的烤漆會呈現不均勻狀,或者是顏色落差;另外一項觀察重點是引擎室兩側下緣的主要車架,如果大樑有任何重焊、損傷、以及烤漆不均勻的狀況,同樣也代表了需要留意該車是否曾經有事故發生。此外,引擎室的膠條、細節處也應當要仔細檢查,是否有沙土或水漬痕跡,這也是判別泡水車的重要參考依據。
車室內的觀察重點,除了料件完整與否能作為新舊參考,如果能夠觀察飾板內或仔細檢視細部,是否有泥沙或水漬痕跡,也是判別基準之一。
 至於在車室內,除了內裝鋪陳的完整、是否有損傷,可以作為售價參考之外,如果可以也要檢查飾板後方,拆開飾板後觀察是否有泥沙與水漬,因為泡水車零件會有嚴重耐用度問題,所以仔細觀察也能有效防止購買到泡水車;另外一項觀察重點就是底盤,如果有機會將車輛吊起檢視,同樣藉由烤漆、水漬痕跡來判斷之外,車輛零件是否皆有原廠編號、廠徽,都是提供該車狀況的重要依據。
如果可以吊起車輛檢視底盤,新舊程度與廠徽、編號等也都會提供該車的重要資訊,另外DataDot微粒辨識,則是車輛身分證明的重要環節。
 不過,前述的檢視項目有些並非消費者能輕易做到,鮮少有中古車商會願意將車輛吊起,甚至也有些不願意提供試駕,因此多數時間只能檢視外觀與引擎室,透過這些檢視其實就已經能降低很多風險了。其實購買中古車有時候是需要付出學費的,畢竟價格相較於新車低廉許多,相對風險也提高不少,也因此被戲稱繳學費買經驗,如果想要買到零風險的中古車,原廠認證中古車倒是不錯的選擇。
原廠認證中古車能提供消費者更多安全保障,雖然售價會比坊間中古車高出些許,但從完整維修檢測、行車電腦韌體更新、以及延續保固來看,對消費者來說或許更為划算。
 國內目前約有十數個品牌成立認證中古車,包含頂級奢華品牌的Bentley、Aston Martin、Ferrari,高級車款BMW、M-Benz、Audi、Lexus、Porsche,以及Toyota、Peugeot、VW、Skoda、中華汽車等,未來連車王Rolls-Royce也有計畫加入此列,只是原廠認證中古車價格與坊間相比高出些許,但多出些許金額換取保障,就看每個人的想法了。換個角度來看,原廠認證中古車其實值得推薦,車量來源、原廠檢測還有延續保固或是再提供一年保固,對消費者都是一種保障。
一般來說原廠認證中古車都會經過詳細檢測,才能提供給消費者優良之產品,以Audi認證中古車為例,每一部認證車皆須完成110項的檢測。
 以Audi為例,現階段Audi Taiwan認證中古車車源主要來自展示間試乘車、主管坐駕等,年份較新而狀況好,至少價錢比新車便宜個1~2成,此外,Audi針對每一輛中古車會進行多達110項檢測,從車身外觀、車室細節到引擎底盤懸吊,鉅細靡遺的檢測;國內目前各品牌推出的證中古車都秉持如此標準,對消費者來說多花點錢以減少風險,這也是認證中古車價值所在,否則就只好多做功課、多繳學費,仔細檢視及觀察才是最佳途徑。

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在台灣中古車市場規模是逐年成長,年度銷售數量幾乎達到新車市場的兩倍之多(全文請見此)。
因此,目前國內許多車商皆有推出原廠認證中古車,視車源與車況而售價不定,不過認證中古車售價比新車來得更為誘人,對有意入主高級品牌的消費者而言,門檻低上許多。
 中古車雖然價格較低(至少也會是新車售價的80~90%),但相對的風險也較大,包含了車輛狀況、售價考量、售後服務與保修等,一向都是許多消費者卻步主因,例如買到泡水車、事故車,或是車輛狀況不佳卻花了不少錢買下,這也是許多品牌推出認證中古車的重要原因,提供消費者更為安心的平台,當然也保護自家品牌同時讓旗下車款擁有更抗跌之價值;不過如果要跟坊間中古車商購車,卻擔心受騙害怕而寸步不移,這絕非良策,購買中古車要多花時間作功課,多方了解才是上策,坐擁雙B與Audi等高級車款也絕非難事。
每年中古車的銷售規模持續成長,近年更已經達到國內新車銷售的兩倍之多,看中市場規模以及穩固品牌價值,許多品牌紛紛投入認證中古車行列。
 中古車要如何選購呢?首先就售價來看,雖然市場上有所謂的天書,會固定計算公布二手車市場行情,但其實中古車並沒有「固定」行情,一般理論上的算法,大約是三年內的新車分別有原售價6~8成價格,邁入4~6年後大概就會折半,逼近10年車齡的價格則約2~3成,10年以上則是跌到1成左右,依照車況而價格不一;然而這只是大概算法,實際上還會依市場需求,買賣雙方意願、車況等而不同,舉個誇張的例子,還記得全球限量十來部的Lamborghini Reventon Roadster嗎,當初引進國內價格破億,但因為數量稀少,就算隔個數年,應當也只會上漲而不跌,更不會有行情價格可言。未完,請參見二手車中古車買賣前如何鑑定檢查2。

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lancerfortis
汽車市場回溫,受到新車市場的買氣提升影響,帶動了中古車近年來舊車換新車的比率,2010年中古車過戶數也由2009年的72萬輛,提升至75萬輛的水準,在年成長4.3%的帶動下,讓中古車市場銷售量超越新車市場銷售量的兩倍以上。
 
     「三菱認證中古車」為擴大對中古車消費者的服務,以三菱原廠新車售後服務為基準,領先業界推出「二年三萬公里全車機能系統保固」,並以「五大購車保證 」(車源保證、車籍保證、車況保證、維修保證、履約保證)、「六大貼心服務」(交車滿意服務、行車保養服務、原廠保固服務、全省維修服務、產品諮詢服務、新車換購服務)等媲美原廠的超高品質服務,提供北、中、南地區的消費者一個優質的購車環境,企圖搶攻中古車市場的百億商機。
     為加速「三菱認證中古車」在全台主要城市設立全新展示中心運行時程,自2007年相繼在台北、台中展示中心營運後,2011年1月於高雄設立新車級室內展示中心,預計將於2011年底前於桃苗區成立第四個展示中心,服務桃園地區的消費者。
     2011年正式開啟全新的「二年三萬公里全車保固」服務,針對第一次掛牌日起不超過三年,里程數不超過十萬公里之中古車,額外提供「二年三萬公里全車機能系統保固」,超越國內品牌中古車的保固要求,預計這項保固服務將能引領業界、為中古車銷售市場寫下新的紀元。
     另一方面,在車市回溫的帶動下,Mitsubishi Motors繼五月拿下銷量冠軍寶座後,六月銷售氣勢如虹,不僅銷量大幅成長二成外,Outlander與Zinger更雙雙拿下運動休旅車及商旅車同級銷售冠軍,成為Mitsubishi六月銷量提升的主力推手。
     六月份Outlander更擊敗同級車款,以破800輛的銷售佳績成為SUV中的銷售冠軍車。國產化Outlander自08年推出後,以休旅車的寬敞空間、優異的動態機能深獲車主的喜愛。為兼顧頭家們營業與家用的全方位用車需求,ZINGER以「五商二旅」,週間商務、週末休旅的核心訴求,多年來深獲商旅頭家們的肯定,連續三年蟬聯同級車種銷售一哥。
     Mitsubishi Motors乘用主力車種Colt Plus、Lancer Fortis在六月同樣表現亮眼,銷量明顯成長。其中Clot Plus繼五月銷量破千後,六月仍維持銷售熱度,以1,300輛的銷售佳績,穩居銷售車款Top 10的排行榜之中,預計在「低頭款低月付」及「銷售競賽」的雙重帶動下,Clot Plus將能以勢如破竹之姿持續搶攻七月銷量。

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 買賣中古車確實是門高深的學問,不僅需要注意的細節十分繁瑣,即使經驗老到的盤商也有出錯的機會,然而買賣中古車真的危機重重嗎?在車廠積極推行認證中古車制度之後,買家也擁有了更安心的車輛來源。

 

Porsche國外的中古車口號:「沒有舊的Porsche,只有新的車主。」




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CPO sold in US.JPG
number of CPO vehicles sold in US are increasing  dramatically
Number of CPO (Certified Pre-Owned) vehicles sold in USA.
  
Source: CNW Marketing Research

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